| Collection Title: | SIU IS-T | | Title : | การศึกษาทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี ที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของกองบังคับการตำรวจจราจรกองบัญชาการตำรวจนครบาล | | Original title : | The Study of Attitudes and Behaviors of Vehicle Drivers using the Elevated Borommaratchachonnani Road Resulted from Traffic Congestion Solutions of Traffic Police Division, Metropolitan Police Bureau | | Material Type: | printed text | | Authors: | อนุสรณ์ พิมพ์สว่าง, Author ; อติพร เกิดเรือง, Associated Name ; ประยุทธ์ สวัสดิ์เรียวกุล, Associated Name | | Publisher: | กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยชินวัตร | | Publication Date: | 2017 | | Pagination: | vi, 81 น. | | Layout: | ตาราง | | Size: | 30 ซม. | | Price: | 500.00 | | General note: | SIU IS-T: IPAG-MPA-2017-18
[MPA.[รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต]] -- มหาวิทยาลัยชินวัตร, 2017. | | Languages : | Thai (tha) | | Descriptors: | [LCSH]กองบังคับการตำราวจจราจร
[LCSH]จราจร
| | Keywords: | ทัศนคติและพฤติกรรม,
การจราจร,
ผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี | | Abstract: | การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ ” มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของกองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล และเพื่อศึกษาเปรียบเทียบปัจจัยด้านประชากรศาสตร์กับทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของ กองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล การศึกษาวิจัยนี้เป็นการศึกษาวิจัยเชิงปริมาณ โดยใช้ขนาดกลุ่มตัวอย่างเท่ากับ 400 ตัวอย่างโดยใช้วิธีการเก็บข้อมูลแบบร้อยละ ในการสรุปผลการวิเคราะห์ข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราช เป็นการแจกแจงจำนวน (ความถี่) และร้อยละ จากการศึกษาพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามจากข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีเป็นข้อมูลด้านประชากรศาสตร์ ส่วนใหญ่เป็นเพศชาย มีอายุระหว่าง 26-35 ปี สถานภาพสมรสแล้วมีการศึกษาระดับปริญญาตรี มีอาชีพการทำงานเป็นพนักงานบริษัทเอกชน และรายได้อยู่ระหว่าง 20,001 - 30,000 บาท ในการสรุปผลการวิจัยเกี่ยวกับปัจจัยที่สำคัญ 6 ด้าน ประกอบด้วย ด้านความบกพร่องทางด้านร่างกาย จิตใจและอารมณ์ ด้านความรู้ความชำนาญ และประสบการณ์ในการใช้ถนน ด้านปฏิบัติตามกฎระเบียบหรือข้อบังคับ ด้านความระมัดระวัง หรือความไม่ประมาท ด้านสภาพสิ่งแวดล้อมด้านการบริหารและการจัดการที่ส่งผลต่อทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของกองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล โดยมีรายละเอียดดังนี้ ด้านความรู้ความชำนาญ และประสบการณ์ในการใช้ถนน ด้านความระมัดระวัง หรือความไม่ประมาท ด้านสภาพสิ่งแวดล้อม ด้านการบริหารและการจัดการ พบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามที่มีระดับพฤติกรรมของปัจจัยที่ส่งผลต่อผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของ กองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล โดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง ส่วนด้านปฏิบัติตามกฎระเบียบหรือข้อบังคับ พบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามที่มีระดับพฤติกรรมของปัจจัยที่ส่งผลต่อผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของ กองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล โดยรวมอยู่ในระดับมาก โดยมีข้อเสนอแนะคือควรมีการศึกษาพฤติกรรมป้องกันอุบัติเหตุในการขับขี่รถยนต์ โดยศึกษาปัจจัยด้านอื่นๆ ที่มีผลต่อพฤติกรรมป้องกันอุบัติเหตุ ควรศึกษาพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่รถยนต์ ในเชิงคุณภาพให้มากขึ้น เพื่อนำสู่การแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุจราจรได้ | | Curricular : | GE | | Record link: | http://libsearch.siu.ac.th/siu/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26902 |
SIU IS-T. การศึกษาทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี ที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของกองบังคับการตำรวจจราจรกองบัญชาการตำรวจนครบาล = The Study of Attitudes and Behaviors of Vehicle Drivers using the Elevated Borommaratchachonnani Road Resulted from Traffic Congestion Solutions of Traffic Police Division, Metropolitan Police Bureau [printed text] / อนุสรณ์ พิมพ์สว่าง, Author ; อติพร เกิดเรือง, Associated Name ; ประยุทธ์ สวัสดิ์เรียวกุล, Associated Name . - [S.l.] : กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยชินวัตร, 2017 . - vi, 81 น. : ตาราง ; 30 ซม. 500.00 SIU IS-T: IPAG-MPA-2017-18
[MPA.[รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต]] -- มหาวิทยาลัยชินวัตร, 2017. Languages : Thai ( tha) | Descriptors: | [LCSH]กองบังคับการตำราวจจราจร
[LCSH]จราจร
| | Keywords: | ทัศนคติและพฤติกรรม,
การจราจร,
ผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี | | Abstract: | การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ ” มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของกองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล และเพื่อศึกษาเปรียบเทียบปัจจัยด้านประชากรศาสตร์กับทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของ กองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล การศึกษาวิจัยนี้เป็นการศึกษาวิจัยเชิงปริมาณ โดยใช้ขนาดกลุ่มตัวอย่างเท่ากับ 400 ตัวอย่างโดยใช้วิธีการเก็บข้อมูลแบบร้อยละ ในการสรุปผลการวิเคราะห์ข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราช เป็นการแจกแจงจำนวน (ความถี่) และร้อยละ จากการศึกษาพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามจากข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีเป็นข้อมูลด้านประชากรศาสตร์ ส่วนใหญ่เป็นเพศชาย มีอายุระหว่าง 26-35 ปี สถานภาพสมรสแล้วมีการศึกษาระดับปริญญาตรี มีอาชีพการทำงานเป็นพนักงานบริษัทเอกชน และรายได้อยู่ระหว่าง 20,001 - 30,000 บาท ในการสรุปผลการวิจัยเกี่ยวกับปัจจัยที่สำคัญ 6 ด้าน ประกอบด้วย ด้านความบกพร่องทางด้านร่างกาย จิตใจและอารมณ์ ด้านความรู้ความชำนาญ และประสบการณ์ในการใช้ถนน ด้านปฏิบัติตามกฎระเบียบหรือข้อบังคับ ด้านความระมัดระวัง หรือความไม่ประมาท ด้านสภาพสิ่งแวดล้อมด้านการบริหารและการจัดการที่ส่งผลต่อทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนีที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของกองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล โดยมีรายละเอียดดังนี้ ด้านความรู้ความชำนาญ และประสบการณ์ในการใช้ถนน ด้านความระมัดระวัง หรือความไม่ประมาท ด้านสภาพสิ่งแวดล้อม ด้านการบริหารและการจัดการ พบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามที่มีระดับพฤติกรรมของปัจจัยที่ส่งผลต่อผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของ กองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล โดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง ส่วนด้านปฏิบัติตามกฎระเบียบหรือข้อบังคับ พบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามที่มีระดับพฤติกรรมของปัจจัยที่ส่งผลต่อผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของ กองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล โดยรวมอยู่ในระดับมาก โดยมีข้อเสนอแนะคือควรมีการศึกษาพฤติกรรมป้องกันอุบัติเหตุในการขับขี่รถยนต์ โดยศึกษาปัจจัยด้านอื่นๆ ที่มีผลต่อพฤติกรรมป้องกันอุบัติเหตุ ควรศึกษาพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่รถยนต์ ในเชิงคุณภาพให้มากขึ้น เพื่อนำสู่การแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุจราจรได้ | | Curricular : | GE | | Record link: | http://libsearch.siu.ac.th/siu/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26902 |
|
Add the result to your basket Make a suggestion Refine your search Apply to external sourcesSIU IS-T. การศึกษาทัศนคติและพฤติกรรมของผู้ใช้ทางบนถนนคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี ที่มีผลอันเกิดจากการแก้ไขปัญหาการจราจรของกองบังคับการตำรวจจราจรกองบัญชาการตำรวจนครบาล / อนุสรณ์ พิมพ์สว่าง / กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยชินวัตร - 2017
